Giới thiệu về lốp đặc

Thuật ngữ, định nghĩa và cách trình bày lốp đặc

1. Thuật ngữ và định nghĩa

_. Lốp đặc: Lốp không săm chứa đầy các vật liệu có đặc tính khác nhau.

_. Lốp xe công nghiệp:

Lốp được thiết kế để sử dụng trên xe công nghiệp. Chủ yếu được chia thành lốp đặc và lốp khí nén.

Những phương tiện như vậy thường là phương tiện chạy quãng đường ngắn, tốc độ thấp, chạy không liên tục hoặc phương tiện đi công tác định kỳ.

_. Lốp đầy bọt:

Lốp có chất liệu xốp đàn hồi thay cho khí nén ở khoang trong của vỏ lốp

_.Lốp đặc có vành lốp khí nén:

lốp đặc lắp ráp trên vành lốp khí nén

_. Lốp đặc ép:

Một chiếc lốp đặc có vành thép được ép vào vành (trục hoặc lõi thép) có khớp nối.

_. Lốp đặc liên kết (Được bảo dưỡng trên lốp đặc/ Khuôn trên lốp đặc):

Lốp đặc không vành được lưu hóa trực tiếp trên vành (trung tâm hoặc lõi thép).

_. Lốp đặc đáy nghiêng:

Lốp đặc có đáy hình côn và được gắn trên vành chia đôi.

_. Lốp đặc chống tĩnh điện:

Lốp đặc có đặc tính dẫn điện giúp ngăn ngừa sự tích tụ điện tĩnh.

2. Tìm hiểu kích thước lốp đặc —- Giải thích về kích thước lốp đặc

_. Lốp khí nén đặc

_.PRESS TRÊN BAN LỐP RẮN ——– LỐP ĐỆM

_.Nấm mốc trên lốp xe —Đã xử lý trên lốp xe