
Độ bám dính giữa lốp đặc và mặt đường là một trong những yếu tố quan trọng quyết định đến độ an toàn của xe. Độ bám dính ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất lái, lái và phanh của xe. Độ bám dính không đủ có thể gây ra tai nạn an toàn cho xe, đặc biệt là trên đường trơn trượt, làm tăng đáng kể khả năng xảy ra tai nạn. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến độ bám dính của lốp, những yếu tố chính sau đây:
1.Loại mặt đường. Nhìn chung, đường nhựa và đường xi măng khô có độ bám dính tốt hơn, tiếp theo là đường sỏi, còn đường trơn trượt và đóng băng là tệ nhất.
2. Cấu trúc của lốp đặc, độ rộng và độ cong của bề mặt lái của lốp đặc, loại hoa văn và độ phân tán có tác động lớn đến độ bám dính. Độ cong của gai lốp hợp lý và tăng chiều rộng của bề mặt lái sẽ cải thiện độ bám dính của lốp đặc. Tăng độ phân tán của hoa văn và cải thiện độ đàn hồi của lốp cũng là biện pháp hiệu quả để cải thiện độ bám dính.
3. Công thức khoa học có thể cung cấp cho cao su lốp đặc độ cứng và độ đàn hồi thích hợp, giúp lốp có độ bám đường tốt hơn.
4. Các khía cạnh khác, chẳng hạn như tải trọng thẳng đứng của xe, tốc độ của xe, v.v., sẽ có những ảnh hưởng khác nhau đến độ bám đường của lốp xe.
Công ty TNHH lốp cao su Yên Đài WonRayđã phát triển nhiều sản phẩm lốp đặc với nhiều cấu trúc, kiểu dáng và công thức khác nhau để đáp ứng sự khác biệt về độ bám đường trong nhiều môi trường vận hành khác nhau, cung cấp cho bạn các giải pháp lốp đặc trong nhiều điều kiện phức tạp.
Thời gian đăng: 09-01-2024