Hệ số lực cản lăn của lốp đặc

Hệ số lực cản lăn là hệ số dùng để tính toán lực cản lăn, đồng thời nó cũng là một chỉ số quan trọng để đo lường hiệu suất của lốp đặc. Đó là tỷ số giữa lực đẩy (nghĩa là lực cản lăn) cần thiết để lốp đặc lăn và tải trọng của lốp đặc, tức là lực đẩy cần thiết trên một đơn vị tải.

Lực cản lăn là một trong những đặc tính quan trọng của lốp đặc, ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu của xe và tuổi thọ của lốp đặc. Giảm lực cản lăn có thể cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Đồng thời, do giảm sinh nhiệt nên khả năng sinh nhiệt bên trong của lốp đặc giảm, quá trình lão hóa của lốp đặc bị trì hoãn và tuổi thọ của lốp đặc có thể được kéo dài. Lực cản lăn liên quan đến cấu trúc và tính năng của lốp đặc cũng như loại và tình trạng đường.

Lấy xe nâng được sử dụng phổ biến nhất với lốp đặc làm ví dụ. Khi xe nâng chạy với tốc độ không đổi trên đường bằng phải vượt qua các lực cản khác như lực cản lăn và lực cản không khí từ mặt đất. Khi lốp đặc lăn, một lực tương tác được tạo ra ở vùng tiếp xúc với mặt đường, khiến lốp đặc và mặt đường đỡ bị biến dạng tương ứng. Khi xe nâng làm việc trên đường cứng như đường bê tông và đường nhựa, biến dạng của lốp đặc là yếu tố chính và phần lớn tổn thất lực cản lăn là ở mức tiêu thụ năng lượng của lốp đặc, chủ yếu là do ma sát phân tử trong các vật liệu như vật liệu cao su và khung xương. Tổn thất và tổn thất do ma sát cơ học giữa các bộ phận khác nhau của lốp đặc (lốp và vành, cao su và vật liệu khung, v.v.).

Hệ số lực cản lăn của lốp đặc có liên quan đến tải trọng của xe, tính năng kết cấu của lốp đặc và điều kiện đường. Là nhà sản xuất lốp đặc chuyên nghiệp, Công ty TNHH Lốp cao su Yên Đài WonRay đã cam kết nghiên cứu giảm hệ số cản lăn của lốp đặc trong nhiều năm, đồng thời điều chỉnh cấu trúc và công thức của lốp đặc sao cho lực cản lăn Hệ số lốp đặc của công ty chúng tôi gần bằng hoặc thấp hơn lốp hơi. , làm giảm sự sinh nhiệt trong lốp đặc, về cơ bản loại bỏ vấn đề nổ lốp đặc, kéo dài tuổi thọ của lốp và giảm công suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của người sử dụng. Lấy lốp xe nâng đặc 7,00-12 làm ví dụ, sau khi thử nghiệm, hệ số lực cản lăn của nó chỉ khoảng 0,015 ở tốc độ 10Km/h.