Công ty TNHH Lốp cao su Yên Đài WonRay đã tích lũy được kinh nghiệm phong phú trong việc sử dụng lốp đặc trong các ngành công nghiệp khác nhau sau hơn 20 năm sản xuất và kinh doanh lốp đặc. Bây giờ chúng ta hãy thảo luận về các biện pháp phòng ngừa khi sử dụng lốp đặc.
1. Lốp đặc là lốp công nghiệp dành cho xe địa hình, chủ yếu bao gồm lốp đặc của xe nâng, lốp nâng cắt kéo, lốp máy xúc lật, lốp cảng và lốp cầu lên máy bay. Lốp đặc không thể được sử dụng để vận chuyển đường bộ. Quá tải, quá tốc độ, đường dài và hoạt động liên tục trong thời gian dài đều bị nghiêm cấm.
2. Lốp xe phải được lắp ráp trên các vành đủ tiêu chuẩn của kiểu dáng và kích thước được chỉ định. Ví dụ, lốp Linde là lốp mũi, là loại lốp xe nâng tải nhanh và chỉ có thể lắp trên các loại vành đặc biệt không có vòng khóa.
3. Lốp có lắp vành phải đảm bảo lốp và vành đồng tâm. Khi lắp lên xe, lốp phải vuông góc với trục.
4. Lốp đặc trên bất kỳ trục nào phải được sản xuất bởi cùng một nhà máy sản xuất lốp đặc, có cùng thông số kỹ thuật và độ mòn phù hợp. Không được trộn lốp đặc và lốp hơi hoặc lốp đặc có độ mòn khác nhau để tránh lực không đồng đều. Gây ra tai nạn do lốp xe, xe cộ, cá nhân.
5. Khi thay lốp đặc, tất cả các lốp trên một trục phải được thay cùng nhau.
6. Lốp đặc thông thường nên cố gắng tránh tiếp xúc với dầu và hóa chất ăn mòn, đồng thời loại bỏ tạp chất giữa các mẫu.
7. Tốc độ tối đa của lốp đặc của xe nâng không được cao hơn 25Km/giờ, lốp đặc của các loại xe công nghiệp khác không được cao hơn 16Km/giờ.
8. Do lốp đặc có khả năng tản nhiệt kém nên để tránh lốp bị hỏng do sinh nhiệt quá mức, nên tránh sử dụng liên tục và khoảng cách tối đa của mỗi hành trình khi lái xe không được vượt quá 2Km. Vào mùa hè, nhiệt độ khi lái xe liên tục quá cao, nên sử dụng ngắt quãng hoặc áp dụng các biện pháp làm mát cần thiết.
Thời gian đăng: 08-10-2022