Trong tiêu chuẩn lốp đặc, mỗi thông số kỹ thuật đều có kích thước riêng. Ví dụ, tiêu chuẩn quốc gia GB/T10823-2009 “Thông số kỹ thuật, kích thước và tải trọng của lốp đặc khí nén” quy định chiều rộng và đường kính ngoài của lốp mới cho từng thông số kỹ thuật của lốp đặc khí nén. Không giống như lốp khí nén, lốp đặc không có kích thước sử dụng tối đa sau khi mở rộng. Kích thước được đưa ra trong tiêu chuẩn này là kích thước tối đa của lốp. Theo tiền đề đáp ứng khả năng chịu tải của lốp, lốp có thể được thiết kế và sản xuất nhỏ hơn tiêu chuẩn, chiều rộng không có giới hạn dưới và đường kính ngoài có thể nhỏ hơn 5% so với tiêu chuẩn, nghĩa là tối thiểu không được nhỏ hơn tiêu chuẩn 95% đường kính ngoài được chỉ định. Nếu tiêu chuẩn 28×9-15 quy định đường kính ngoài là 706mm, thì đường kính ngoài của lốp mới phù hợp với tiêu chuẩn trong khoảng từ 671-706mm.
Trong GB/T16622-2009 “Thông số kỹ thuật, kích thước và tải trọng của lốp đặc ép”, dung sai cho kích thước bên ngoài của lốp đặc khác với GB/T10823-2009, và dung sai đường kính ngoài của lốp ép là ±1%. , dung sai chiều rộng là +0/-0,8mm. Lấy 21x7x15 làm ví dụ, đường kính ngoài của lốp mới là 533,4±5,3mm và chiều rộng nằm trong phạm vi 177-177,8mm, tất cả đều đáp ứng tiêu chuẩn.
Công ty TNHH Lốp xe cao su Yantai WonRay tuân thủ khái niệm trung thực và khách hàng là trên hết, thiết kế và sản xuất lốp xe đặc hiệu “WonRay” và “WRST”, đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn GB/T10823-2009 và GB/T16622-2009. Và hiệu suất vượt quá các yêu cầu tiêu chuẩn, đây là sự lựa chọn đầu tiên của bạn cho các sản phẩm lốp xe công nghiệp.
Thời gian đăng: 17-04-2023