Vỏ xe ứng dụng lốp đặc chống cháy chống tĩnh điện-lốp than

Theo chính sách sản xuất an toàn quốc gia, để đáp ứng các yêu cầu an toàn phòng chống cháy nổ mỏ than, Công ty TNHH Yantai WonRay Rubber Tyre đã phát triển các loại lốp đặc chống tĩnh điện và chống cháy để sử dụng trong môi trường dễ cháy nổ.Hiệu suất của sản phẩm đã được kiểm tra bởi các tổ chức nghiên cứu khoa học và thử nghiệm có thẩm quyền.Đáp ứng hoặc vượt các yêu cầu tiêu chuẩn liên quan, sản phẩm đã được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện hầm hố của các công ty sản xuất thiết bị khai thác nổi tiếng trong nước, đáp ứng đầy đủ thiết kế và tính năng sử dụng của phương tiện.
Do các bộ phận phụ trách ở các cấp coi trọng sản xuất an toàn, các nhà sản xuất trong môi trường làm việc dễ cháy nổ ngày càng đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe hơn về độ chống tĩnh điện, độ dẫn điện và khả năng chống cháy của lốp xe.Để đáp ứng nhu cầu thị trường, công ty chúng tôi đã xây dựng đề tài nghiên cứu khoa học phát triển lốp đặc chống tĩnh điện, chống cháy nổ và chống cháy.

Do các bộ phận phụ trách ở các cấp coi trọng sản xuất an toàn, các nhà sản xuất trong môi trường làm việc dễ cháy nổ ngày càng đặt ra nhiều yêu cầu khắt khe hơn về độ chống tĩnh điện, độ dẫn điện và khả năng chống cháy của lốp xe.Để đáp ứng nhu cầu thị trường, công ty chúng tôi đã xây dựng đề tài nghiên cứu khoa học phát triển lốp đặc chống tĩnh điện, chống cháy nổ và chống cháy.

Như chúng ta đã biết, cao su thông thường là chất dẫn điện kém, thậm chí là chất cách điện.Điện trở suất của cao su tự nhiên chưa từng có có thể đạt 1011 hoặc thậm chí 1013 ohms.Do đó, trong môi trường cần chống tĩnh điện và dẫn điện, cao su phải được điều chế và biến tính., Làm cho nó đạt được điện trở suất cần thiết.
Trong quá trình điều khiển xe, tĩnh điện sẽ sinh ra do ma sát giữa vỏ xe và mặt đất.Đồng thời, các bộ phận kim loại của thùng xe cũng sẽ sinh ra tĩnh điện vì nhiều lý do khác nhau.Nếu tĩnh điện không được phóng điện kịp thời, tích tụ điện tích sẽ gây ra sự chênh lệch điện áp so với mặt đất đến một mức độ nào đó sẽ gây ra hiện tượng phóng điện, nếu ở trong môi trường dễ cháy nổ sẽ gây nguy hiểm rất lớn về an toàn và thậm chí. tai nạn.
Để đưa tĩnh điện của xe vào lòng đất, nhiều phương tiện sử dụng phương pháp liên kết nối đất đơn giản nhất nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ phóng điện không hoàn toàn.Lốp xe chống tĩnh điện và chống cháy do chúng tôi phát triển đã giải quyết vấn đề này một cách hoàn hảo.

Con đường dẫn điện của lốp chống tĩnh điện là đưa điện tích được tạo ra bởi các bộ phận khác nhau của xe vào đất thông qua thân, trục, vành và lốp, giải quyết nguy cơ tiềm ẩn của việc dẫn truyền không hoàn toàn của chuỗi tiếp đất;vì lốp dẫn dầu liên tục nên không có hiện tượng tiếp xúc kém, đồng thời Không thay đổi hình thức xe và không gắn thêm phụ kiện.

Cao su được sử dụng trong ngành sản xuất lốp xe chủ yếu là cao su thiên nhiên và các loại cao su tổng hợp thông thường như cao su styren butadien và cao su butadien.Những loại cao su này là chất hữu cơ và sẽ cháy trong môi trường hiếu khí và rất khó dập lửa nên chúng được sử dụng trong môi trường dễ cháy và nổ.Ngoài các sản phẩm cao su chống tĩnh điện hoặc dẫn điện, cũng có các yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chống cháy của nó, chẳng hạn như GB19854-2005 “Quy tắc chung về công nghệ chống cháy nổ cho phương tiện công nghiệp cho môi trường dễ nổ” và MT113-1995 “Sản phẩm polyme chống cháy được sử dụng trong Các mỏ than ”“ Các phương pháp thử nghiệm chung và các quy tắc đánh giá đối với các đặc tính chống tĩnh điện ”quy định về điện trở suất và hiệu suất đốt cháy.
Tập trung vào chủ đề tĩnh điện và chống cháy, các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của công ty chúng tôi đã đưa ra phát triển công thức.Bằng cách bổ sung và điều chỉnh các loại và tỷ lệ của các chất kết hợp, thay đổi các giống cao su nguyên liệu, sau vô số thử nghiệm và sự hợp tác của các bộ phận sản xuất, cuối cùng họ đã phát triển được loại lốp đặc chống tĩnh điện, chống cháy nổ và chống cháy đạt hoặc vượt các tiêu chuẩn liên quan.Lốp đặc chống tĩnh điện và chống cháy nổ của Yantai WonRay Rubber Tyre Co., Ltd. đã đạt tiêu chuẩn "Lốp khí nén" GB / T10824-2008 sau khi được thử nghiệm bởi các tổ chức nghiên cứu khoa học và thử nghiệm chuyên nghiệp có thẩm quyền.Thông số kỹ thuật cho Lốp vành đặc, GB / T16623-2008 Thông số kỹ thuật cho Lốp đặc vừa vặn với máy ép, GB19854-2005 Quy tắc chung về Công nghệ chống cháy nổ cho xe công nghiệp được sử dụng trong môi trường dễ cháy nổ và MT113-1995, Sản phẩm chống cháy và Polyme chống tĩnh điện Sử dụng trong các mỏ than Theo yêu cầu kỹ thuật của “Phương pháp thử chung và quy tắc đánh giá”, sản phẩm đã được sử dụng trong môi trường dễ cháy và nổ, kết quả đều đạt và vượt mức mong đợi.Giờ đây, công ty đã sản xuất lốp đặc chống tĩnh điện, chống nổ và chống cháy cho các nhà sản xuất phương tiện vận tải mỏ than nổi tiếng trong nước.


Thời gian đăng: 28-12-2021